前原国土交通相は2月2日午後、高速道路無料化に関する具体的案を発表しました。
それによりますと、無料区間は1,626km（高速道路の約18%）、実施は2010年6月からとのことです。
具体的な高速の路線は、以下の通りです。
【北海道】
●道央道＝士別剣淵―岩見沢
●深川留萌道＝深川西―深川ＪＣＴ
●道東道＝本別・足寄―占冠、夕張―千歳恵庭ＪＣＴ
●日高道＝沼ノ端西―苫小牧東
【東北】
●青森道＝青森東―青森ＪＣＴ
●八戸道＝下田百石・八戸―安代ＪＣＴ
●秋田道＝八竜―秋田中央
●日本海東北道＝河辺ＪＣＴ―岩城
●東北中央道＝横手―湯沢、東根―山形上山、南陽高畠―米沢北
●釜石道＝東和―花巻ＪＣＴ
●山形道＝酒田みなと―湯殿山、月山―山形北
【北陸】
●日本海東北道＝荒川胎内―新潟中央ＪＣＴ
【関東】
●東水戸道路＝ひたちなか―水戸南
●八王子バイパス＝打越―相原
●新湘南バイパス＝藤沢―茅ケ崎海岸
●西湘バイパス＝西湘二宮―箱根口・石橋
●箱根新道＝山崎―箱根峠
●中央道＝大月ＪＣＴ―須走
●中部横断道＝双葉ＪＣＴ―増穂
【中部】
●西富士道路＝西富士―富士
●安房峠道路＝中ノ湯―平湯
●伊勢道・紀勢道＝津―伊勢・紀勢大内山
【近畿】
●舞鶴若狭道＝小浜西―吉川ＪＣＴ
●京都丹波道路＝丹波―沓掛
【中国】
●松江道・山陰道＝米子西―東出雲、松江玉造―出雲・三刀屋木次
●岡山道＝北房ＪＣＴ―岡山ＪＣＴ
●浜田道・山陰道＝江津・浜田―千代田ＪＣＴ
●広島呉道路＝仁保―呉
【四国】
●松山道＝松山―大洲、大洲北只―西予宇和
●高知道＝高知―須崎東
【九州】
●八木山バイパス＝穂波東―篠栗
●東九州道＝築城―椎田、宇佐―日出、大分米良―佐伯、延岡南―門川、西都―清武ＪＣＴ、末吉財部―加治木
●大分道＝日出ＪＣＴ―速見、大分―大分米良
●西九州道＝武雄ＪＣＴ―佐世保中央
●長崎バイパス＝古賀市布―川平
●南九州西回り道＝八代ＪＣＴ―日奈久、市来― 鹿児島西
【沖縄】
●沖縄道＝許田―那覇
実施された後も混乱しないといいですね。
高速道路の無料化で、これからもETCは必要なのかどうか気になるところです。
ただ、無料化といっても地方の一部の高速道路から段階的にスタートされるだけですし、私自身は当分の間はETCからの恩恵はまだまだ大きいと考えています。
そう考えていたところ、馬淵副大臣の興味深い発言がありましたので、引用させていただきます。
記者 「無料化社会実験後も、ETCは必要か？」
副大臣 「前から話しているように、一気呵成（いっきかせい）に全線無料になるわけではないので、基本的にETCが必要でなくなることは、今の段階では考えていない」
ということで、やはりまだETCはあった方が便利のようですね。
ETCのセットアップ数が2010年2月4日に3600万台に達しました。
ただ増加のペースは以前に比べて緩やかになってきています。
ETCの高速料金1000円が本格的に始まった時は、1月に100万台ペースで増加していました。
今回3500万台から3600万台になるまでに約2か月程度かかっています。
これは民主党の掲げている、高速料金無料化案に関しての影響もあるのかもしれません。
]]>最近は身の回りでもBluetooth対応の商品が増えてきましたね。
（Bluetoothというのは無線通信規格の一つです。）
カー用品で言うと、最近のカーナビではこのBluetooth対応のものが増えてきています。
具体的にどのように使うかといいますと、まず携帯電話とカーナビをBluetoothで接続します。
そして車内のスピーカーやマイクを使いハンズフリー通話を可能にします。
さて、ここでちょっと心配なのがETCの通信とこのBluetoothの電波が干渉して何か不具合が起きるのではないか？ということです。
これに関して私も詳しくありませんので、知り合いの車屋さんに聞いてみました。
それによるとETCの通信とこのBluetoothとでは周波数が違うので、まず干渉する心配はないだろうということです。
しかしいろいろと技術の進歩により、新たな心配ごとも増えてきますね。
架空請求は本当にいろいろと手を変えて忍び寄ってきます。
皆さんも十分ご注意くださいね。
最近ではネクスト東日本（東日本高速道路）を名乗り、携帯サイト使用料の未払いというメールなどが送られているらしいです。
これはNEXCO東日本が運営しているドラぷらなどのサイトの使用料という名目です。
NEXCO東日本が提供しているサイトは、利用料、登録料などは一切かかりません。
この手の請求には一切応じる必要がないのでお気を付けください。
また不審に思ったら、メールや手紙に書かれている連絡先には連絡せずに、NEXCO東日本に直接確認をとってください。
連絡先は以下の通りです。
NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024
（PHS･IP電話のお客さま：03-5338-7524）
いろいろな手を使ってきますので、皆さんも騙されないようにしましょうね。
うれしいニュースですね。
昨年からETCゲートでバーの開くタイミングを遅らせる試みが始まりました。
その結果NEXCO西日本関西でETCゲートでの事故が激減しているようです。
本格的な導入から約6か月が過ぎましたが事故件数は驚くことに73％も減少しています。
ということは、やはりETCレーンでのスピードの出し過ぎというのが事故の原因になっていたのですね。
ちなみに残りの事故の原因の多くはETCカードの未挿入によりレーン内に停止したことらしいです。
皆さん十分に注意してくださいね。
相変わらずETCカードの未挿入にかかわる事故が多いようです。
ETCカードが挿入されていないために、ゲートが開かず、そこでの追突事故。
そんなパターンが多いみたいですね。
そこでETCカードの未挿入を知らせるアンテナが、札樽自動車道などで設置されています。
これはETC 車載器からの音声や信号音によって、ETC カードの未挿入を知らせるものです。
このアンテナの効果はどのぐらいのものなのでしょうか？
なんと、お知らせアンテナの設置により、ETC カードの挿入忘れなどが、約７０％も減少したとのこと。
これはすごい効果ですね。
このようなサービスが全国に広がるといいですね。
【イメージ図】 参考：ドラぷら
ドラぷらのサイトは本当に情報が充実してきています。
ルート検索、渋滞・工事情報、ショッピング情報などはもちろん、宿泊予約サイトの内容も充実しています。
宿泊の予約は別の専門サイトを利用している人も多いかもしれませんが、ぜひこのドラぷらサイトも一度確認してみてください。
私が一番いいと思ったのは、ドライプコースやスキー場、ドラ割などの目的別にいろいろな場所が検索できる所です。
高速道路を使ってドライプするのですから、目的地が決まっていない時などは、こちらのサイトを見ながら検討するのもいいかもしれません。
利用はもちろん無料ですから、ぜひ立ち寄ってみてはいかがでしょうか？
今はニンテンドーDSは単なるゲームの領域をはるかに超えていますね。
今回はDSがあるとドラぷらのコンテンツを楽しめるというお話です。
DSが使えるパーキングエリアなどで有効に利用してくださいね。
詳細はこちらのドラぷらサイトまで。
それではどんなことができるのか、概要を説明しますね。
○食べる・買う
話題の商品や地域の特産品などの情報がいち早くゲットできます。
○施設サービス案内
高速道路の情報やいろいろな施設の情報がすぐにわかります。
例えば授乳室の情報などもわかるんです。
○道路交通情報
気になる渋滞情報や規制・工事の情報もゲットできます。
○スタンプラリー
サービスエリアに寄ったついでに、スタンプラリーをしましょうね。
集めるといいことがありますよ。
○ドラぷらフレンド
ドラぷらの可愛いキャラクターと遊んでください。
メダルも貯まります。
せっかくのドライブを、もっともっと楽しくする「DSでドラぷら」
ぜひ利用してみてくださいね。
相変わらずETCゲートの事故が多いようです。
そこでその事故を少しでも減らすべく、新しいタイプの開閉バーが開発されたようです。
その新しいバーとは一体どんなものなのでしょうか？
今までのETCのバーは、開閉するときに垂直に開いていました。
それを角度を変え、斜め前方４０度の角度に開くように改良。
この角度で開くことで、バーの動きをゆっくり見せることができ、ドライバーのスピードダウンを促す効果があるとのことです。
またそれだけでなく、万が一接触した時でも、バーが斜め前方に跳ね上がるので復旧もしやすいのだそうです。
ちょっとした発想ですが、なかなか効果はあるようですね。
現在東日本高速、中日本高速道路から発注があり、全国数十カ所で設置が予定されているそうです。
新しい技術で少しでも事故が減るといいですね。
もうすぐ桜の季節ですね。本当に早いものです。
この季節はまさに1年の中でも一番ドライブに適している季節ではないでしょうか？
ぜひETC割引を利用して、ちょっと遠くのお花見にお出かけくださいね。
本日はそんな桜の情報についてです。
現在さくらの開花情報が各高速道路会社のホームページ上に公開されています。
サクラの開花する日にちや見どころなどが掲載されていて、行楽の予定を立てるにはもってこいです。
ついでに渋滞の情報などもゲットしておけば、有意義な休日になること間違いありません。
ぜひお出かけ前にはチェックしてくださいね。
NEXCO中日本からの発表です。
3月31日をもって、箱根新道のETC時間帯割引が終了します。
終了となるＥＴＣ時間帯割引等は次の通りです。
■ＥＴＣ時間帯割引のすべて
（通勤割引、深夜割引、休日特別割引、平日昼間割引、平日夜間割引）
■休日バス割引
【図参考：NEXCO中日本より】
この箱根新道では、社会実験としてETCの時間割引が適用されていました。
終了後の料金は、
普通車が通常料金の250円になります。
それが終了しますので、普段使われている方など、ご注意ください。
高速道路の無料化もまずは地方のみということで、東京モーターサイクルショーに新しいETC車載器を発表する会社もありました。
その会社はミツバサンコーワ様。
新開発ETC車載器はバイク用の「MSC-BE21」。
従来のバイク用のETC車載器違い、このETC車載器はバイク用ならではの工夫がいろいろとあるようです。
まずは従来のものに比べて、ETCカードの出し入れが簡単に。
また動作確認もLEDでわかりやすくなっているようです。
いずれにせよ高速道路を走るには、まだまだ必需のETC。
こういった新商品はうれしいですね。
年会費も明細をＷＥＢ明細にすると無料になりますですので、1枚持っていて損はありません。
この「NTTグループカード」を作っていただきたい方は、
■NTT関連の支払いの多い方
■出光のガソリンスタンドが近くにある方
のどちらかに条件が当てはまる方です。
NTT関連の支払いが1万円以上ある方は、ぜひすぐにでも作成して下さい。
それだけで節約ができますよ。
１．NTT関連の支払いについて
このNTT関連の支払いというのは、以下の料金のことです。
・固定電話
・携帯電話
・インターネットプロバイダ料金
これらの料金が合わせて1万円を超えるようであれば、ぜひ入会をお勧めします。
このNTTグループカードは、貯まったポイントがキャッシュバックできるのですが、これが月に1万円を超えると、キャッシュバック率がよくなります。
特にNTT関連の合計利用額が1万5千円以上の場合は、最大9000円がキャッシュバックされます。
これはすごいですよね！
２．出光のガソリン代に関して
実はあまり知られていないのですが、出光のガソリンスタンドでの支払いに、このNTTグループカードを使うと、ガソリン代がキャッシュバックされます。
そして驚くことに、出光が発行している「出光まいどカード」を使うより、こちらのNTTグループカードの方がお得なのです。
こちらも出光での支払額が1万円以上ですと、断然NTTグループカードの方が得です。
このように通信費やガソリン代をお得にしたい方は、それだけのためにこのNTTグループカードを持ってほしいですね。
「高速道路の無料化」というキーワードからは大きく違ってきたようです。
政府から発表された案によると、普通車の通行料金の上限を2000円にする、という内容のもので、これは近距離を利用する人にとっては実質の値上げになりそうですね。
つまり、今までは1000円で済んでいたところ（ETCの割引で）が、1700円かかったり、またETCのマイレージサービスや各種の割引も廃止の方向みたいですから、この分も十室の値上げですね。
この案に関しては、もちろん賛否両論あるとは思いますが、何ともお粗末な案としか言えません。
実際に片道2000円を超える通行距離にならないと恩恵を受けないことになるのですが、そんな距離走ることってそうそうないのではないでしょうか？
これは多くの人にとって値上げになりそうですが、皆さんはどう感じていらっしゃるのでしょうか？